Un test de bus autonome rend les logements d’Efteling plus accessibles.
12 août 2026La navette autonome Ligne 7 transporte gratuitement les visiteurs d’Efteling à des heures fixes depuis la l’arrêt de bus à l’entrée jusqu’à Efteling Wonder Hotel, Villa Pardoes, Efteling Loonsche Land et Efteling Bosrijk.
Essai de huit semaines
À partir du 12 août, les visiteurs de Efteling peuvent profiter gratuitement d’un nouveau service de navette. La ligne 7 relie l’arrêt de bus Europalaan, situé à l’entrée principale de Efteling, à Villa Pardoes, au parking P4 et aux hébergements Efteling Wonder Hotel, Efteling Loonsche Land et Efteling Bosrijk. Ensuite, le bus effectue une petite boucle avant de revenir à l’arrêt de bus sur l’Europalaan.
Le trajet dure au total un peu moins de vingt minutes. Le bus est gratuit, accessible en fauteuil roulant et peut accueillir environ vingt passagers. La ligne 7 circule gratuitement du mercredi au dimanche de 8 h à 12 h et de 16 h 30 à 19 h. Pendant la période d’essai de huit semaines, il sera attentivement surveillé comment les visiteurs et les employés vivent ce service. Ensuite, il sera décidé de l’avenir de la navette.
Fons Jurgens, directeur général d’Efteling : « Pour améliorer l’accessibilité d’Efteling en transports en commun, nous souhaitons étudier les différentes possibilités. Une innovation comme l’essai du service de navette autonome est une excellente opportunité. Nous pouvons, avec nos partenaires, découvrir comment nos clients séjournant sur place peuvent encore mieux voyager en transports en commun. Je suis très curieux de connaître les résultats. »
Bus autonome
La ligne 7 est le deuxième bus autonome des Pays-Bas à circuler sur la voie publique et, pendant la période de test, il vient compléter l'offre de transports publics existants ainsi que le service de navette gratuit. Malgré toutes les technologies intelligentes à bord, la plupart des passagers ne se rendront probablement pas immédiatement compte que le bus est autonome. Un chauffeur d'Arriva, appelé « safety driver », est assis derrière le volant et peut intervenir si nécessaire. Il y a aussi toujours une personne à bord qui surveille toutes les données du bus. Visuellement, le bus ressemble à un autobus urbain normal d’Arriva avec un thème Efteling. Le bus a été rigoureusement testé par le RDW et a reçu l'autorisation de circuler sur ce trajet.